什么样的股票适合做长线?
财经知识的学习和应用需要注重实践。投资者们需要通过实际的投资操作,不断积累经验和教训,以提高自己的投资水平。下面羚云财经将带大家认识2010年大秦铁路股票最低价,希望可以帮到你。
提问一:什么样的股票适合做长线?
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最佳答案可以选择股息高的绩优股,这类股票特点是稳定性强,股价出现暴涨暴跌的情况较少,大盘波动时,抗跌能力强,利于中长期投资;还可以选择知名公司的股票,此类股票一般交易量大,市场上容易买卖。
稳定成长公司的股票也是不错的选择,这类股票安全系数高、发展前景好,适合做长线投资。
温馨提示:内容仅供参考,入市有风险,投资需谨慎。您在做任何投资之前,应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险,详细了解和谨慎评估产品后,再自身判断是否参与交易。
应答时间:2021-10-22,最新业务变化平安银行官网公布为准。
提问二:大秦铁路股票值得长期持有吗
最佳答案大秦铁路股票值得长期持有。每年利润100亿,PE才8-10倍也不高,就算每年不增长,每年赚的利润分红50%,股息率也有5-6%多。拥有长期稳定的业绩和高分红的票,就是绩优白马,当然可以长期持有,只是每支个股的开花期不一样,可能很长时间都很磨叽,但总有开花结果的时候,只要你有足够的耐心,当然预期收益可能不会特别高。
1、大秦铁路(Datong-Qinhuangdao Railway),简称大秦线,是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路,也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。
2、大秦铁路于1983年进行勘察设计;于1985年动工建设;于1992年全线竣工运营。截至2011年1月,大秦铁路西起韩家岭站、东至柳村南站,线路全长653千米;货运站点37个;列车重载运营80千米/小时,最大牵引质量2万吨。
大秦铁路的设备设施:
1、车辆设施
大秦铁路采用中国自主研制的C80系列和谐型电力机车,通过Locotrol列车同步操纵技术与GSM-R通信技术有机结合,首次实现网络化机车同步操纵命令无线传输;重载机车采用轻量化兼大功率设计,集自动过分相装置、5T、CTC、微机联锁、ZPW-2000、主体化机车信号、牵引供电、C80型货车牵引杆、120-1制动阀、大容量胶泥缓冲器等技术为一体;列车重载80千米/小时,空跑90千米/小时,在0.2秒内实现前后机车同步操纵、制动;通讯延时0.6秒内。
2、运行系统
大秦铁路源头建成16个2万吨、51个万吨等共计178个装车基地;装车系统每30秒可完成一节车厢80吨煤炭的装载,1小时46分钟可完成2万吨煤炭列车装载;卸车采取不摘钩连续翻卸,3节车厢一组、10秒翻转,卸完后5秒归位;装船每秒5.1米;铁路沿途有74个抑尘站,每年装车喷洒抑尘液约1600万吨。
3、设备检修
2020年5月1日,653公里的大秦铁路全线接触网断电、所有列车停轮,9800名施工人员、45组大型检修机械、81台小型机械进入铁道线。这条中国西煤东运大通道在“五一”国际劳动节这天开始了春季集中修大“体检”。这是大秦铁路首创集中修模式以来,机械化程度最高的一次施工。
提问三:大秦铁路的股票情况
最佳答案所属板块:大盘蓝筹,基金减持,全流通,QFⅡ重仓,全A,蓝筹280,未ST板块,整体上市,划转社保,山西省,交通运输、仓储业。 证券简称 大秦铁路
证券类型 A股
上市状态 已经上市
上市国家/地区中国大陆
上市交易所上海
上市日期 2006-08-01
发行价(元) 4.95
上市首日收盘价(元) 5.52
上市首日涨跌幅(%) 11.52
上市首日换手率(%) 50.69
摘牌日期 没有摘牌
主承销商:中国国际金融有限公司
上市推荐人:中国国际金融有限公司
审计机构:普华永道中天会计师事务所有限公司
经办会计师:罗占恩田伟
法律顾问:北京市众鑫律师事务所
资产评估机构:中华财务会计咨询有限公司
经办评估人员:孙建民杨立红
相关证券
品种代码 品种简称
大秦铁路601006
09大秦MTN1 0982161
09大秦MTN2 0982167 最近3个月有41机构对大秦铁路所属铁路行业发出研报,其中给予行业领先大市评级的有8家
行业市场相对力道 ★★★
行业成长性 ★★★★★
行业集中度 ★★
机构推荐度 ★★★★
行业综合星级 ★★★ 大秦铁路历史的市盈率在10倍到70倍之间,当前市盈率为20,目前价值有所低估
2008年公司PE处于所有上市公司PE从低到高排序前11.6%,处于偏低的位置,2009年一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司的PE从低到高排序前32.4%,处于合理的位置。 规模增长指标
大秦铁路过去三年平均销售增长率为20.24%,在所有上市公司排名(763/1710),在其所在的铁路行业排名为3/4,外延式增长较差。
EPS成长性
大秦铁路过去EPS增长率为14.08%,在所有上市公司排名(763/1710),在其所在的铁路行业排名为2/4,公司成长性合理。
盈利能力指标
大秦铁路过去三年平均盈利能力增长率为23.95%,在所有上市公司排名(814/1710),在所在的铁路行业排名为 (3/4)。盈利能力较差。
EPS稳定性
大秦铁路过去EPS稳定性在所有上市公司排名(166/1710),在其所在的铁路行业排名为2/4。公司经营稳定合理。 综合投资建议:大秦铁路(601006)的综合评分表明该股投资价值较佳(★★★★),运用综合估值该股的估值区间在14.26-15.68元之间,股价目前处于低估区,可以放心持有。
12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值极佳(★★★★★),建议你对该股采取积极参与的态度。
行业评级投资建议:大秦铁路(601006)属于公路与铁路运输行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第14名。
成长质量评级投资建议:大秦铁路(601006)成长能力较差(★★),未来三年发展潜力很小(★),该股成长能力总排名第654名,所属行业成长能力排名第8名。
评级及盈利预测:大秦铁路(601006)预测2009年的每股收益为0.52元,2010年的每股收益为0.64元,当前的目标股价为14.26元,投资评级为强力买入。 基本面风险:该股目前投资价值已经被严重低估,未来有价值回归的可能,可以积极关注。
技术面风险:大盘短线处于中风险区,该股短线处于中风险区,目前已经不适合操作该股,请注意风险。
趋势动向评价:上升趋势,看多
机构动态评价:机构持仓比重为10%,尚未达到控盘程度
风险评估:
VAR风险价值 8.9%
每月波动 0.1%
均方差 2.4%
最大获利(元) 0.89
最大亏损(元) 0.89元
综合估值状况 低估区
提问四:恳请您深层次的分析一下中国联通大秦铁路长安汽车的股票
最佳答案中国联通在前期3G通信的炒作下有很大涨幅,目前处于调整回落阶段。短期指标早在5月5日已经发出卖出信号;K线形态在5月12日收十字阴线,次日MACD出现死亡交叉,5日均线下穿十日均线,这是经典的头部确立形态;5月18日SAR由红变绿,这是最后一次卖出信号,18日之后开始大跌。在前期三个阶段性头部和放量大阳线的6元附近有一个支撑,但也很难有强势的反弹。大秦铁路是明显的弱势股票。在大盘一再创新高的情况下,前期三个头部都在10.10附近,很难有效突破。而目前又在急速下跌,像这样远远弱于大盘的股票还是不要碰的好。长安汽车是前期爆炒过得股票,目前走势是一个调整回落,无论是短期或者中长期都是不宜介入的,支撑位在20日均线附近。
了解了上面的内容,相信你已经知道在面对2010年大秦铁路股票最低价时,你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识,可以看看羚云财经的其他内容。
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